Массовая жилая застройка является одним из главных факторов в формировании архитектурного облика города; его визуальная привлекательность, функциональность и характер среды определяются объемнопространственными характеристиками зданий. Все это в совокупности влияет на качество и уровень повседневной жизни горожан. Чтобы обеспечить оптимальный уровень комфорта для всех социальных групп, необходимо внедрять адаптивную жилую среду, которая может оперативно подстраиваться под изменение запросов и потребностей пользователей.
Такая адаптивность может быть представлена разнообразной типологией зданий, широким выбором квартир, которые, в свою очередь, позволят собственникам поразному их использовать. Именно эта идеология легла в основу создания дипломного проекта.В ходе работы было проведено исследование адаптируемого жилья, из выводов которого определились два основных принципа формообразования трансформируемых жилых ячеек: принцип резервирования ресурсов и принцип регулируемой автономности. Разные типы ячеек сориентированы на разные типы семей и сценарии их развития, поэтому данный вид жилья можно описать как трансформируемое жилье в зависимости от жизненного цикла семьи. Примечательно, что такое жилье может внедряться в стандартную компоновку многоквартирных жилых домов и сочетаться с «традиционными» квартирами, что и было разработано в проекте. Соотношение трансформируемых и обычных квартир в проекте составило 30 и 70 процентов соответственно. Оно обусловлено особенностями российского менталитета: все новшества обществом воспринимаются с осторожностью, поэтому нововведения в массовой жилой застройке (и не только) стоит вводить постепенно, предоставляя потребителю право выбора.Разработанный проект жилой группы является фрагментом проекта застройки территории микрорайона «Птичья Гавань» в Иркутске (в границах улицы Розы Люксембург – парк «Молодежный» – ручей Сарафановка). Оба жилых квартала выполнены по сложившимся современным требованиям к жилой архитектуре: безбарьерная среда, приватные дворовые пространства, коммерческие помещения в первом уровне, многочисленные вспомогательные помещения для жильцов, раздельный сбор мусора, подземная парковка, которая имеет свои особенности. С целью рационального использования площадей была применена система parklift: механический подъемник для автомобилей (2 в 1, второе место в приямке), применение которого позволило обеспечить необходимое количество машиномест, избежав второго подземного уровня. Почти во всех квартирах заложено решение кухнигостиной как общесемейного пространства, а также разработаны принципы мобильных трансформируемых перегородок для обеспечения свободной планировки независимо от типа квартиры.Таким образом, произведена попытка разработать новый тип жилья, идея которого заключается в создании регулирующего инструмента, имеющего все предпосылки для внедрения в регламенты массовой жилой застройки как в масштабе эксперимента на уровне городского района, так и в масштабах мировой практики.
